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力士樂變量柱塞泵現貨

  • 型   號:A4VSO180DR/30R-PPB13N00
  • 價   格:46500

力士樂變量柱塞泵現貨
我司主營氣動元件、液壓泵閥、電子電控類進口件:
主要涵蓋產品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導軌;電控模塊、驅動器;伺服電機等
主營優勢品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等

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力士樂變量柱塞泵現貨

液壓泵是液壓系統的動力元件,是靠發動機或電動機驅動,從液壓油箱中吸入油液,形成壓力油排出,送到執行元件的一種元件。液壓泵按結構分為齒輪泵、柱塞泵、葉片泵和螺桿泵

為液壓傳動提供加壓液體的一種液壓元件,是泵的一種。它的功能是把動力機(如電動機和內燃機等)的機械能轉換成液體的壓力能。影響液壓泵的使用壽命因素很多,除了泵自身設計、制造因素外和一些與泵使用相關元(如聯軸器、濾油器等)的選用、試車運行過程中的操作等也有關。
液壓泵的工作原理是運動帶來泵腔容積的變化,從而壓縮流體使流體具有壓力能。
必須具備的條件就是泵腔有密封容積變化。

德國REXROTH-博世力士樂軸向柱塞泵-變量型
一、A4VSO型號
規格40至1000
軸向柱塞斜盤結構
開式回路
1系列、2系列和3系列
軸承壽命長
控制器和主動器產品范圍廣(如下)
同規格的通軸結構,可形成組合泵
如果和在礦物油模式下(規格180至355)的性能數據相同,則可用HFC液體工作

優質常規型號 - 較短期內供貨
常用DR壓力控制供應型號(10R、22R和30R系列)有
A4VSO40DR/10R-PPB13NOO  (有貨)
A4VSO40DR/22R-PPB13NOO  (在準備中)
A4VSO40DR/30R-PPB13NOO  (在準備中)
A4VSO71DR/10R-PPB13N00  (有貨)
A4VSO71DR/22R-PPB13N00  (在準備中)
A4VSO71DR/30R-PPB13N00  (在準備中)
A4VSO125DR/10R-PPB13N00 (在準備中)
A4VSO125DR/22R-PPB13N00 (有貨)
A4VSO125DR/30R-PPB13N00 (無貨)
A4VSO180DR/10R-PPB13N00 (在準備中)
A4VSO180DR/22R-PPB13N00 (有貨)
A4VSO180DR/30R-PPB13N00 (無貨)
A4VSO250DR/10R-PPB13N00 (在準備中)
A4VSO250DR/22R-PPB13N00 (在準備中)
A4VSO250DR/30R-PPB13N00 (有貨)
A4VSO355DR/10R-PPB13N00 (在準備中)
A4VSO355DR/22R-PPB13N00 (有貨)
A4VSO355DR/30R-PPB13N00 (無貨)
A4VSO500DR/10R-PPB13N00 (在準備中)
A4VSO500DR/22R-PPB13N00 (在準備中)
A4VSO500DR/30R-PPB13N00 (有貨)
A4VSO750DR/10R-PPB13N00 (在準備中)
A4VSO750DR/22R-PPB13N00 (在準備中)
A4VSO750DR/30R-PPB13N00 (有貨)
A4VSO1000DR/30R-PPB13N00(在準備中)
A4VSO1000DR/30R-PPB13N00(在準備中)
A4VSO1000DR/30R-PPB13N00(有貨)

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力士樂變量柱塞泵現貨

以上為德國力士樂A4VSO型號(10R、22R和30R系列)DR壓力控制無通軸型柱塞泵40、71、125、180、
250、355、500、750、1000各排量常規優質訂貨型號-可短期供應,其它油泵型號未一一舉出同樣供應,

二、A10VSO型號 (31和52系列)  
規格10至140
軸向柱塞斜盤結構
開式回路
31系列(規格18至140)
52系列(規格10)
控制器和主動器產品范圍廣(如下)
同規格的通軸結構,可形成組合泵(不包括規格10)

REXROTH A10VSO型變量柱塞泵31R系列
開式回路     RC 92 711/09.00
規格28....140
31R系列
額定壓力280 bar
峰值壓力 350 bar

此類型泵特點
— 用于液壓開式回路的斜盤結構軸向柱塞變量泵
— 流量正比于驅動轉速和排量,并能通過調節斜盤傾角實    現無級變量
— ISO標準的安裝法蘭
— 法蘭連接符合SAE米制
— 有兩個殼體泄油孔
— 優良的吸入性能
— 允許連續運行壓力可達280 bar
— 低噪聲
— 長壽命
— 驅動軸能承受軸向及徑向負載
— 高的功率/重量比
— 廣范圍的多種控制形式
— 控制響應時間短
— 采用通軸結構,可用于多回路系統

型號選型參考詳解
舉例型號A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
A10VS→斜盤式變量泵,此系列工業驅動用,公稱壓力 28MPa,zui高壓力35MPa;
O    →運行方式,此系列用于開式回路系統;
18   →排量規格此型號為18m3(另有10、28、45、71、100、140等常見規格排量)
DFR1 →控制機構,(DG表示兩位控制直接驅動;DR(G)表;示壓力控制遠程控制;DFR(1)壓力/流量控制 ;帶有1指在X油路無小孔;DFLR壓力/流量/功率控制;FHD流量       控制,和先導壓力有關帶壓力控制;FE1**流量電控;DFE1**壓力/流量電控;ED電液壓力控制);
31   →產品系列
R    →轉動方向(R順時針,L逆時針)
P    →密封(P指帶FKM軸封的NBR(丁晴橡膠,符合DIN ISO 1629),V指FKM(佛橡膠,符合DIN ISO 1629))
P    →軸端(P指帶鍵直軸 DIN 6885,S指花鍵軸SAE,R指花鍵軸SAE(較高的通軸驅動轉矩));
A    →安裝法蘭孔(A指ISO 2孔,B指ISO 4孔);
12   →工作油口連接,{壓力油口B 吸油口S}在相反方向 ,SAE油口米制固定螺釘;
N00  →通軸,(N00無通軸驅動;有通軸驅動帶軸向泵、齒輪泵回徑向柱塞泵KB2、K51、KB3、K01等等)


液壓站又稱液壓泵站,是獨立的液壓裝置,它按驅動裝置(主機)要求供油,并控制油流的方 向、壓力和流量,它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下。 用戶購買后只要將液壓站與 主機上的執行機構(油缸和油馬達)用油管相連,液壓機械即可實現各種規定的動作、工作循環。

液壓站[The hydraulic pressure stands ]液壓站是由液壓泵、驅動用電動機、油箱、溢流閥等構成的液壓源裝置或包括控制閥在內的液壓裝置。按驅動裝置要求的流向、壓力和流量供油,適用于驅動裝置與液壓站分離的各種機械上,將液壓站與驅動裝置(油缸或馬達)用油管相連,液壓系統既可實現各種規定的動作。工作原理電機帶動油泵工作提供壓力源,通過集成塊、液壓閥等對驅動裝置(油缸或馬達)進行方向、壓力、流量的調節和控制,實現各種規定動作。
礦井提升機液壓站分類
電氣延時二級制動液壓站
TY1S(B792S)、B157、TE130用于2JK、2JK/A、2JK/E型單繩雙筒系列提升機。
TY1D(B792D)、B159、TE131用于JK、JK/A、JK/E型單繩單筒系列提升機和JKM-C、JKMD-C、JKM-A、JKMD-A、JKM-E、JKMD-E井塔式和落地式多繩提升機。
液壓延時二級制動液壓站
TY3S(TK083S)、TE002用于單繩雙筒系列提升機(提升機型號同上)。
TY3D(BTK083D)、TE003用于單繩單筒系列提升機和多繩系列(塔式和落地式)提升機(提升機型號同上)。
液壓站組成及工作原理
液壓站又稱液壓泵站,是獨立的液壓裝置,它按驅動裝置(主機)要求供油,并控制油流的方 向、壓力和流量,它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械下。
用戶購買后只要將液壓站與 主機上的執行機構(油缸和油馬達)用油管相連,液壓機械即可實現各種規定的動作、工作循環。 液壓站是由泵裝置、集成塊或閥組合、油箱、電氣盒組合而成。
各部件功用如下
泵裝置——上裝有電機和油泵,它是液壓站的動力源,將機械能轉化為液壓油的動力能。
集成塊——是由液壓閥及通道體組合而成。它對液壓油實行方向、壓力、流量調節。
閥組合——是板式閥裝在立板上,板后管連接,與集成塊功能相同。
油 箱——是鋼板焊的半封閉容器,上還裝有濾油網、空氣濾清器等,它用來儲油、油的冷卻 及過濾。
電器盒 ——分兩種形式。
一種設置外接引線的端子板;一種是配置了全套控制電器。
液壓站的工作原理如下
電機帶動油泵旋轉,泵從油泵中吸油后打油,將機械能轉化為液壓油 的壓力能,液壓油通過集成塊(或閥組合)被液壓閥實現了方向、壓力、流量調節后經外接管路傳 輸到液壓機械的油缸或油馬達中,從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢,推動 各種液壓機械做功。
液壓站結構形式及主要技術參數
液壓站的結構形式,主要以泵裝置的結構形式、安裝位置及冷卻方式來區分,按泵裝置的機構
形式安裝位置可分三種
1、上置立式泵裝置立式安裝在油箱蓋板上,主要用于定量泵系統一思想
2、上置臥式泵裝置臥式安裝在油箱蓋板上,主要用于變量泵系統,以便于流量調節。
3、旁置式泵裝置臥式安裝在油箱旁單獨的基礎上,旁置式可裝備備用泵,主要用于油箱容量 大250升,電機功率7.5千瓦以上的系統。
按站的冷卻方式可分為兩種
1、自然冷卻靠油箱本身與空氣熱交換冷卻,一般用于油箱容量小于250升的系統一思想。
2、強迫冷卻采取冷卻器進行強制冷卻,一般用于油箱容量大于250升的系統。 液壓站以油箱的有效貯油量度及電機功率為主要技術參數。 油箱容量共有18種規格(單位升/L) 25、40、63、100、160、250、400、630、800、1000、1250、1600、2000、2500、3200 、4000、5000、6000 本系列液壓站根據用戶要求及依據工況使用條件,可以做到 1、按系統配置集成塊,也可不帶集成塊。 2、可設置冷卻器、加熱器、蓄能器 3、可設置電氣控制裝,也可不帶電氣控制裝置


常用液壓泵的種類
1、按流量是否可調節可分為變量泵和定量泵。
輸出流量可以根據需要來調節的稱為變量泵,流量不能調節的稱為定量泵。
2、按液壓系統中常用的泵結構分為齒輪泵、葉片泵和柱塞泵3種。
齒輪泵體積較小,結構較簡單,對油的清潔度要求不嚴,價格較便宜;但泵軸受不平衡力,磨損嚴重,泄漏較大。
葉片泵分為雙作用葉片泵和單作用葉片泵。這種泵流量均勻、運轉平穩、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結構比齒輪泵復雜。
 液壓泵內部結構圖
柱塞泵容積效率高、泄漏小、可在高壓下工作、大多用於大功率液壓系統;但結構復雜,材料和加工精度要求高、價格貴、對油的清潔度要求高。
一般在齒輪泵和葉片泵不能滿足要求時才用柱塞泵。還有一些其他形式的液壓泵,如螺桿泵等,但應用不如上述3種普遍。

博世力士樂rexroth柱塞泵 力士樂rexroth液壓泵
力士樂定量柱塞泵REXROTH定量柱塞泵現貨優勢型號如下
AE-A10VSO140D/31R-PPB12N00,
E-A4VS0250DR/30RPPB13N00 ,
AE-A10VSO140D/31R-PPB12N00,
AE-A4VS0250E01/30R-PPBN00-S036,
E-A4VS040DR/10R-PPB13NOO ,
E-A4VS0180DR/30R-PPB13N00 ,
E-A4VS0180DR/30R-PPB13N00 ,
E-A4VS0180DR/30R-PPB13N00 ,
E-A4VS0180DR/30R-PPB13N00 ,
E-A4VS0180DR/30R-PPB13N00 ,
E-A4VSO125DRPPB13NOO ,
E-A4VSO125DRPPB13NOO ,
A4VS0125DR30R-PPB13N00,
A4VS0125DR/30R-PPB13N00,
A4VS0125LR2N/22L-PZB13A00,
A4VSO180DR/3XR-PPB13N00,
A4VSO125DR/3DR-PPB13NOO,
A4VS0125DR/10R-PPB13N00 ,
A4VS0125LR2N/22L-PZB13A00,
E-A4VS0250DR/30RPPB13N00 ,
A4VS0125DR/22R-PPB13N00,
A4VS0250DR/30R-PPB13N00,
A4VS0180DR/30R-PPB13N00,
EA4VS0125DFR/30R-PPB13N00,
A4VS040DR-PPB13N00 ,
A4VS0180DR/22R-PPB13N00 ,
A4VSO40EO/31L-P2BBN00 ,
A4VSO180EO/30L-P2B13N00,
A4VS040DR/10X-PPB13N00 ,
AE-A4VS0250E01/30R-PPBN00-S036,
A4VG71DWDMT2/23L-NZF02F041D,
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A4VG125HD1D2/32R-NSF001S,
A4VG125HD1D2/32R-NSF001S,
A4VG125HD1P1/32R-N2D10F69,
A4VG125EP2D1/32R-NAF02K691EP-4 ,
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A4VG56EZ2DM1/32R-NSC02F013SH,
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A4VG125HDM1/32R-NSF02F691S-S,
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A4VG250HD1D1/32LNZD10F001S,
A4VG125HDDT1/32L-PZF02F001D,
A4VG90EP2DT1/32R-NAF02F011S,
A4VG125EP2DT1/32R-NAF02F011S,
A4VG125HD1P1/32R-N2D10F69 ,
A4VG71EZ2DM1/32L-NZF02F021S-SK,
A4VG125HDMTI/32R-PSF02P691S,
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A4VG125HD1DT1/32R-NSF02F001S,
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A4VG125EP2DT1/32R-NAF02F011S,
A4VG56HD1D2-32R-NSF001S ,
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A4VG125HD1D2-32R-NSF001S,
A4VG125HDDT1/32R-N2F02F011S ,
A4VG125HD1D2/32R-NTF02F691P,
A4VG125HD1D2/32R-NSF02F02F021P,
A4VG125DA2D2/32L-PZE02E001D,
A4VG125EP2D2/31L-NSF02F001D,
A4VG125EP2ST1/32R-NAF02F011S,
A4VG125HD1D2-32R-NSF001S ,


柱塞泵 柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動,使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點,被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。
中文名柱塞泵機械分類單柱塞泵機械分類臥式柱塞泵機械分類軸向柱塞泵機械分類徑向柱塞泵廣泛應用高壓、大流量和流量需要調節

柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。

柱塞泵分為軸向柱塞泵和徑向柱塞泵兩種代表性的結構形式;由于徑向柱塞泵屬于一種新型的技術含量比較高的高效泵,隨著國產化的不斷加快,徑向柱塞泵必然會成為柱塞泵應用領域的重要組成部分
軸向柱塞泵是利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內往復運動所產生的容積變化來進行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件,加工時可以達到很高的精度配合,因此具有容積效率高,運轉平穩,流量均勻性好,噪聲低,工作壓力高等優點,但對液壓油的污染較敏感,結構較復雜,造價較高。



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