力士樂軸向柱塞泵A10VS0140DFLR/31R-PPB12N00

柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動，使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點，被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合，諸如液壓機、工程機械和船舶中。

中文名柱塞泵機械分類單柱塞泵機械分類臥式柱塞泵機械分類軸向柱塞泵機械分類徑向柱塞泵廣泛應用高壓、大流量和流量需要調節

柱塞泵一般分為單柱塞泵、臥式柱塞泵、軸向柱塞泵和徑向柱塞泵。

rexroth液壓泵 REXROTH泵型號有 A4VSO系列.A10VSO系列.A4VG系列.A4V系列.A6VM系列.A7VO系列.A8VO系列.A2FO系列士樂（REXROTH）液壓泵及液

壓馬達 1、A8VO系列A8VO55、A8VO80、A8VO107、A8VO160 2、 A2F 系列A2F23、A2F28、A2F55、A2F80、A2F107、

A2F160 3、 A4VSO系列A4VSO40、A4VSO45、A4VSO56、A4VSO71、A4VSO125、A4VSO180、 A4VSO250、A4VSO355 4、A4VG

系列A4VG28、A4VG45、A4VG50、A4VG56、A4VG71、A4VG125、A4VG180、A4VG250 5、A6V系列A6V55、A6V80、A6V107

、A6V160、A6V225、A6V250 6、 A7V系列A7V16、A7V28、A7V55、A7V80、A7V107、A7V160、A7V200、A7V250 7、 A8V

系列A8V55、A8V80、A8V107、A8V115、A8V172 8、A10VSO系列A10VSO28、A10VSO43、A10VSO45、A10VSO71、

A10VSO100、A10VSO140 9、A10VD系列A10VD17、A10VD21、A10VD28、A10VD43、A10VD71 10、A11V系列A11V130、

A11V160、A11V190、A11V250

力士樂軸向柱塞泵A10VS0140DFLR/31R-PPB12N00

rexroth液壓泵  REXROTH德國力士樂A10VSO系列，少量現貨

A10VSO140DFLR1/31R-PPB12KO1,

A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00,

A10VS0100DR/31R-PPA12N00,

A10VS0100DR/32R-VPB22(12)U99(N,

A10VS018DR/31R-PPA12N00,

A10V028DR/31R-PSC12N00,

A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00,

A10VG18HD1/10L-NSC16N003E,

A10VS028DR/31R-PPA12N00,

A10VS045DR/31R-PPA12K25,

A10VSO045DR/31R-PPA12N00,

A10VSO71DFR1/31R-PPA12KB5,

A10VSO28DRF1/31R-PSA12N00,

A10VSO100DFR1/31R-PPA12K,

A10VSO100DFR1/31R-PPA12KB3,

我們知道柱塞泵可以分為變量泵和定量泵，為了滿足客戶隨時調整排量的需求，從未停止過變量泵的研發。控制柱塞泵實現變量的目的是控制泵速或調節泵排量。當通過改變液壓泵的排量V(幾何參數)來調節流量時，當泵的轉速不變時，泵的排出流量發生變化，從而形成流量控制泵。

變量柱塞泵有什么特點？

1、閉環液壓傳動用斜盤型軸向柱塞變量泵；

2、流量與驅動速度和排量成正比，可以無限變化；

3、流量隨著斜盤的擺動角度從零增加到峰值。

4、通過在中間位置擺動斜盤，可以平穩地改變液體流動的方向。

5、易于與各種控制和調節系統匹配的多變量模式；

6、泵在高壓油側配有兩個溢流閥，以保護靜液壓傳動裝置(泵和馬達)免受過載；

7、高壓溢流閥還具有補油閥的功能；

8、內置輔助泵用作補給泵和控制泵；

9、高補給壓力受到內置補給溢流閥的限制；

10、整個系列都有內置壓力切斷閥。力士樂變量柱塞泵的控制方法和特點與上述基本相同。

A10VSO71DFR/31R-PSC62K07,

A10VS045DFR1/31RPPA12NOO,

A10V071DFRI/34 PSC6402-S0225,

A10VSO-140DR/31R-PPB12N00,

A10VS0-71FR1/31R-PPA12N00,

A10VS071DFR1/31R-PPB12NOO,

MA10VSO100PFR1/31R-PPA12N00,

E-A10VSO140DFR1/31R-PPA12N00,

E-A10VSO71DFR1/31R-PPA12N00,

E-A10VSO45DFR1/31R-PPA12N00,

E-A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00,

A10VO 71DFR1/31RPSC62K07,

A10VSO140DFR1S/31RPPB12N0,

A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00,

A10VSO71DFR/31R-PPA12KB3,

A10VSO28DFR/31R-PSA12N00,

A10VSO18DFR1/31R-PPB12NOO,

A10VSO140DFR1/31R-PPB12NOO,

A10VS28DR/31L-PPA12K001+ AZPF,

A10V028DR/31K-PSC62K01,

A10VS28DR\31L-PPA12K01+A2PF-1X,

A10VS045DFR/31R-PPA12NOO-SO32,

A10V071DFRI/34 PSC6402-S0225,

A10VSO2BDR/30R-PPA/2,,

A10VS0140DFLR/31R-PPB12N00,

A10VSO28DR/32R-PPA121V00,

A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00,

A10VSO28DR/32R-PPA121V00,

A10VG45EP20/10L-NTC10F025CSL,

A10VSO100DFR/31RPSB12K24,

A10VS045DR/31R-PPA12N00,

A10VSO100DR/31R-VPA12N00,

A10VS0100DFR1/31R-PPA12N00,

A10V071DFRI/34 PSC6402-S0225,

A10VSO140DR/31R-PPB12NOO,

A10VS045DR/52R-PC12N00,

A10VS180FR1/31R-PPA12N00,

A10V045DFR1/31R-PSC62K02,

A10VO28DFR1/31L-PSC62N00,

A11VL0190LRDU2+A10V028DR/31-KK,

A10VO28DFR1/31L-PSC62N00,

A10V045DFR1/31R-PSC62K02,

A10VS028DFR1/51R-PSC12N00-L,

A4VG125EP2/32+A10V028DR/31,

A10VS071DFR1/31R-PPA12N00,

A10VS028DR/31R-PPA12N00,

A10VS0180DR/31R-PPA12KD1,

A10VS071DFR/31R-PPA12N00,

A10VS0140DRS/32R-VPB12N00,

A11VL0190+A10V028+G2,

A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00,

力士樂柱塞泵復運動，從而完成泵油任務，泵油過程可分為以下三個階段。

進油過程當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運動，柱塞上部空間（稱為泵油室）產生真空度，當柱塞上端面把柱塞套上的進油孔打開后，充滿在油泵上體油道內的柴油經油孔進入泵油室，柱塞運動到下止點，進油結束。

供油過程當凸輪軸轉到凸輪的凸起部分頂起滾輪體時，柱塞彈簧被壓縮，柱塞向上運動，燃油受壓，一部分燃油經油孔流回噴油泵上體油腔。當柱塞頂面遮住套筒上進油孔的上緣時，由于柱塞和套筒的配合間隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞頂部的泵油室成為一個密封油腔，柱塞繼續上升，泵油室內的油壓迅速升高，泵油壓力 出油閥彈簧力+高壓油管剩余壓力時，推開出油閥，高壓柴油經出油閥進入高壓油管，通過噴油器噴入燃燒室。

回油過程柱塞向上供油，當上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當凸輪的凸起部分轉過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時便開始了下一個循環。

A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00,

AE-A10VSO140D/31R-PPB12N00,

A10VS071DR/31R-PPA12N00,

A10V0100DR/31R-PSC11N00,

A10VO28DR/31R-PSC62K-01-S1581,

A10VSO 28 DR/31R PSC12 N00,

A10VS0140DR/32R-PPA12N00,

AE-A10VSO140D/31R-PPB12N00,

A10VS0100DR/31R-PTA12N00,

A10V028DR/31R-PSC62K01,

A10V028DFR1/31R-PSC62N00,

A11VL0190LRDU2+A10V028DR/31-KK,

A10VG45EZ2DM1/10L-NTC10F023SHK,

A10VG45EZ2DM1/10R-NSC10F013DH,

A10V028DFR/31L-PSC12K01+,

A10VG63EP11/10R-NSC10F003D-S,

EA10VS071-DR/31R-PPA12N00,

A10VSO 18 DFRI/31R-PPA12N00,

A10VS045DR/31RPPB12-NDD,

A10V071DFRI/34 PSC6402-S0225,

A10VS028DR/31L/PPA12G20+1PF2G2,

A11VLO260LRDL.H2/10+A10V028,

A11VL190LRDL.H2/10+A10V028,

　1．泵的軸線與電機的軸線虛保持一定的同軸度。對于齒輪泵，泵的轉動軸與電機輸出軸之間的安裝采用彈性聯軸節，其不同軸度不得大于O．1mm，采用軸套式聯軸節的不同軸度不得大于0．05mm；對于葉片泵，一般要求不同軸度不得大于0．1mm，且與電機之間應采用撓性連接；同樣對于斜盤式軸向安裝精度也提出具體要求：

　　(1)支座安裝的斜盤式軸向泵，其同軸度檢查允差事=0．1mm；

　　(2)采用法蘭安裝時，安裝精度要求其芯軸徑向法蘭同軸度檢查公差為西=0．1mm：法蘭垂直度檢查允差t=0．1mm；

　　(3)采用軸承支架安裝皮帶輪或齒輪，然后通過彈性聯軸節與泵聯接，來保證泵的主動軸不承受徑向力和軸向力。可以允許承受的力應嚴格控制在許用范圍內，特殊情況下還要對轉子進行精密的動平衡實驗，以盡量避免共振。

　　2．濾器的安裝

　　為避免泵抽空，嚴禁使用精密過濾器。對于齒輪泵的過濾精度應≤40um，在吸油口常用網式過濾器。對于葉片泵，柱塞泵，油液的清潔度應達到國家標準等級16／19級，使用的過濾器精度大多為25～30um。吸油口過濾器的正確選擇和安裝，會使液壓故障明顯減少，各元件的使用壽命可大大延長。　

　 3．配管的安裝要求

　　(1)進油管的安裝高度不得大于O．5m。進油管必須清洗干凈，與泵進油口配合的油泵緊密結合，必要時可加上密封膠，以免空氣進入液壓系統中。

　　(2)進油管道的彎頭不宜過多，進油管道口應接有過濾器，過濾器不允許漏出油箱的油面。當泵正常運轉后，其油面離過濾器頂面至少應有100mm，以免空氣進入，過濾器的有效通油面積一般不低于泵進油口油管的橫截面積的50倍，并且過濾器應經常清洗，以免堵塞。(3)吸入管，壓出管和回油管的通徑不應小于規定值。

　　(4)泵的泄漏回油管不宜與液壓系統其他回油管聯在一起，應單獨并插入油箱液面以下。

　　(5)為了防止泵的振動和噪聲沿管道傳至系統，在泵的吸入口和壓出口可各安裝一段軟管，但壓出口軟管應垂直安裝，長度不應超過400～600mm，吸入口軟管要有一定的強度，避免由于管內有真空度而使其出現變扁現象。