液壓閥LDS-32-05-S-1-X14-D24-N1-11
- 型 號:日本油研YUKEN
- 價 格:¥5950
液壓閥LDS-32-05-S-1-X14-D24-N1-11 公司主營品牌液壓元件:博世力士樂Rexroth,迪普馬DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,?派克parker氣動元件:派克parker漢尼汾,愛爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS氣動工控電氣:貝加萊B&R工業備件,美國本特利BENTLY,以上品牌產品都有做,規格齊全報價快,有需要隨時聯系
液壓閥LDS-32-05-S-1-X14-D24-N1-11
一個完整的液壓系統由五個部分組成,即動力元件、執行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。液壓系統可分為兩類:液壓傳動系統和液壓控制系統。液壓傳動系統以傳遞動力和運動為主要功能。液壓控制系統則要使液壓系統輸出滿足特定的性能要求(特別是動態性能)。
為大家介紹液壓系統的動力元件有哪些,對液壓泵、齒輪泵、葉片泵、柱塞泵做了詳細介紹
液壓系統的組成部分
1、動力元件
動力元件的作用是將原動機的機械能轉換成液體的壓力能,指液壓系統中的油泵,它向整個液壓系統提供動力。
1、齒輪油泵和串聯泵(包括外嚙合與內嚙合)兩種結構型式。
2、葉片油泵(包括單級泵、變量泵、雙級泵、雙聯泵)。
3、柱塞油泵,又分為軸向柱塞油泵和徑向柱塞油泵,軸向柱塞泵有定量泵、變量泵、(變量泵又分為手動變量與壓力補償變量、伺服變量等多種)從結構上又分為端面配油和閥式配油油兩種配油方式,而徑向柱塞泵的配油型式,基本上為閥式配油。
2、執行元件
執行元件(如液壓缸和液壓馬達)的作用是將液體的壓力能轉換為機械能,驅動負載作直線往復運動或回轉運動。
3、控制元件
控制元件(即各種液壓閥)在液壓系統中控制和調節液體的壓力、流量和方向。根據控制功能的不同,液壓閥可分為壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。壓力控制閥包括溢流閥(安全閥)、減壓閥、順序閥、壓力繼電器等;流量控制閥包括節流閥、調整閥、分流集流閥等;方向控制閥包括單向閥、液控單向閥、梭閥、換向閥等。根據控制方式不同,液壓閥可分為開關式控制閥、定值控制閥和比例控制閥。
4、輔助元件
輔助元件包括油箱、濾油器、冷卻器、加熱器、蓄能器、油管及管接頭、密封圈、快換接頭、高壓球閥、膠管總成、測壓接頭、壓力表、油位計、油溫計等。
5、液壓油
液壓油是液壓系統中傳遞能量的工作介質,有各種礦物油、乳化液和合成型液壓油等幾大類。
液壓閥LDS-32-05-S-1-X14-D24-N1-11
LDS-32-05-S-1-X14-D24-N1-11
LDS-32-05-S-2-X16-D24-N1-11
LDS-32-05-S-2-0-12
DSG-03-3C4-D24-N1-51T
DSG-03-3C2-D24-N1-51T
DSG-01-3C4-D24-N1-51T
DSG-01-3C2-D24-N1-51T
DSG-01-2B2-D24-N1-51T
DSG-03-2B2-D24-N1-51T
DSG-01-3C2-D24-51T
DSG-01-3C4-D24-51T
DSG-01-2B2-D24-51T
DSG-03-3C4-D24-N1-51T
DSG-03-3C2-D24-N1-51T
DSG-01-3C4-D24-N1-51T
DSG-01-3C2-D24-N1-51T
DSG-01-2B2-D24-N1-51T
DSG-03-3C60-D24-N1-51T
DSG-01-3C2-D24-51T
DSG-01-2B2-D24-51T
DSG-01-2B2B-D24-51T-L
DSG-01-3C4-D24-51T
DSG-01-3C2-D24-51T
DSG-01-2B2-D24-51T
DSG-01-2B2-D24-51T203
DSG-01-3C2-D24-51T203
DSG-01-2B3B-D24-N1-51T
DSG-01-2D2-D24-N1-51T
DSG-03-3C2-D24-51T
DSG-01-2B2-D24-51T
DSG-01-2B2A-D24-N1-51T
DSG-01-2B12A-D24-N1-50
液壓控制閥在液壓系統中的功用是通過控制調節液壓系統中油液的流向、壓力和流量,使執行器及其驅動的工作機構獲得所需的運動方向、推力(轉矩)及運動速度(轉速)等。任何一個液壓系統,不論其如何簡單,都不能缺少液壓閥;同一工藝目的的液壓機械設備,通過液壓閥的不同組合使用,可以組成油路結構截然不同的多種液壓系統方案。
液壓閥是用來控制液壓系統中油液的流動方向或調節其壓力和流量的,因此它可分為方向閥、壓力閥和流量閥三大類。一個形狀相同的閥,可以因為作用機制的不同,而具有不同的功能。壓力閥和流量閥利用通流截面的節流作用控制著系統的壓力和流量,而方向閥則利用通流通道的更換控制著油液的流動方向。
這么說的意思是,盡管液壓閥存在著各種各樣不同的類型,它們之間還是保持著一些基本共同之點的。例如:(1)在結構上,所有的閥都有閥體、閥芯(轉閥或滑閥)和驅使閥芯動作的元、部件(如彈簧、電磁鐵)組成(2)在工作原理上,所有閥的開口大小,閥進、出口間壓差以及流過閥的流量之間的關系都符合孔口流量公式,僅是各種閥控制的參數各不相同而已。
與其他傳動控制方式相比,液壓傳動與控制具有能盆大.結構簡單、緊湊,動態響應快,便于大范圍無級調速,易于自動控制及機電一體化,易于實現過載保護,標準化、系列化、通用化程度高等技術優勢,已成為現代機械裝備傳動與控制的重要技術手段及關鍵技術之一,其應用領域幾乎囊括了國民經濟各個部門和領域,應用液壓技術的程度已成為衡量一個國家工業化水平的重要標志之一。
液壓水位控制閥是一種自動控制水箱、水塔液面高度的水力控制閥。當水面下降超過預設值時,浮球閥打開,活塞上腔室壓力降低,活塞上下形成壓差,在此壓差作用下閥瓣打開進行供水作業;當水位上升到預設高度時,浮球閥關閉,活塞上腔室壓力不斷增大致使閥瓣關閉停止供水。如此往復自動控制液面在設定高度,實現自動供水功能。該產品適用于工礦企業、民用建筑中各種水箱(池)、水塔的自動供水系統。并可用作常壓鍋爐循環供水控制閥。