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DUPLOMATIC柱塞泵VPPM-073PC-R00S/10N00

  • 型   號:
  • 價   格:26700

DUPLOMATIC柱塞泵VPPM-073PC-R00S/10N00
公司主營品牌
博世力士樂Rexroth,迪普馬DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,?派克parker
氣動元件:派克parker漢尼汾,愛爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS氣動
工控電氣:貝加萊B&R工業備件,美國本特利BENTLY,
以上品牌產品都有做,規格齊全報價快,有需要隨時聯系

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DUPLOMATIC柱塞泵VPPM-073PC-R00S/10N00
DUPLOMATIC柱塞泵VPPM-073PC-R00S/10N00

柱塞泵是液壓系統的一個重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復運動,使密封工作容腔的容積發生變化來實現吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結構緊湊、效率高和流量調節方便等優點,被廣泛應用于高壓、大流量和流量需要調節的場合,諸如液壓機、工程機械和船舶中。
中文名柱塞泵機械分類單柱塞泵機械分類臥式柱塞泵機械分類軸向柱塞泵機械分類徑向柱塞泵廣泛應用高壓、大流量和流量需要調節


柱塞泵

1.泵的軸線與電機的軸線虛保持一定的同軸度。對于齒輪泵,泵的轉動軸與電機輸出軸之間的安裝采用彈性聯軸節,其不同軸度不得大于O.1mm,采用軸套式聯軸節的不同軸度不得大于0.05mm;對于葉片泵,一般要求不同軸度不得大于0.1mm,且與電機之間應采用撓性連接;同樣對于斜盤式軸向安裝精度也提出具體要求:
  
  (1)支座安裝的斜盤式軸向泵,其同軸度檢查允差事=0.1mm;
  
  (2)采用法蘭安裝時,安裝精度要求其芯軸徑向法蘭同軸度檢查公差為西=0.1mm:法蘭垂直度檢查允差t=0.1mm;
  
  (3)采用軸承支架安裝皮帶輪或齒輪,然后通過彈性聯軸節與泵聯接,來保證泵的主動軸不承受徑向力和軸向力。可以允許承受的力應嚴格控制在許用范圍內,特殊情況下還要對轉子進行精密的動平衡實驗,以盡量避免共振。
  
  2.濾器的安裝
  
  為避免泵抽空,嚴禁使用精密過濾器。對于齒輪泵的過濾精度應≤40um,在吸油口常用網式過濾器。對于葉片泵,柱塞泵,油液的清潔度應達到國家標準等級16/19級,使用的過濾器精度大多為25~30um。吸油口過濾器的正確選擇和安裝,會使液壓故障明顯減少,各元件的使用壽命可大大延長。
  
  3.配管的安裝要求
  
  (1)進油管的安裝高度不得大于O.5m。進油管必須清洗干凈,與泵進油口配合的油泵緊密結合,必要時可加上密封膠,以免空氣進入液壓系統中。
  
  (2)進油管道的彎頭不宜過多,進油管道口應接有過濾器,過濾器不允許漏出油箱的油面。當泵正常運轉后,其油面離過濾器頂面至少應有100mm,以免空氣進入,過濾器的有效通油面積一般不低于泵進油口油管的橫截面積的50倍,并且過濾器應經常清洗,以免堵塞。(3)吸入管,壓出管和回油管的通徑不應小于規定值。
  
  (4)泵的泄漏回油管不宜與液壓系統其他回油管聯在一起,應單獨并插入油箱液面以下。
  
  (5)為了防止泵的振動和噪聲沿管道傳至系統,在泵的吸入口和壓出口可各安裝一段軟管,但壓出口軟管應垂直安裝,長度不應超過400~600mm,吸入口軟管要有一定的強度,避免由于管內有真空度而使其出現變扁現象。
DUPLOMATIC柱塞泵VPPM-073PC-R00S/10N00

DUPLOMATIC柱塞泵VPPM-073PC-R00S/10N00

DUPLOMATIC柱塞泵VPPM-073PC-R00S/10N00

意大利迪普馬 VPPM變量柱塞泵

1.VPPM泵是一種軸向柱塞變量泵,適于工作在開環系統。 

2.VPPM泵輸出流量與轉速和斜盤的角度成正比,角度可以不斷調節。最大角度和最小角度由調節螺釘進行機械限制。 

3.PVVM泵為中高壓泵(280bar到350bar),由于其特殊結構,油泵主軸可承受較大的軸向和徑向載荷。 

4.PVVM泵可根據要求實現8中不同的控制方式。   

       常規型號如下 : 

VPPM-073PC-R00S/10N00   

VPPM-046PQC-R55S/10N000  

VPPL-016PC5-R00S/20N 

VPPL-036PCR-R00S/20N   

VPPL-022PC5-R00S/20N  

VPPL-046PC5-R00S/20N   

VPPL-022PCR-R00S/20N   

VPPL-008PCR-R00B/20N   

VPPL-036PC5-R00S/20N??

 VPPM-029PCR-R55S/10N000

VPPM-029PQNC-L00T/10N000

VPPM-029PC-R00T/10N000

VPPM-029PCR-R00T/10N000

VPPM-029PQNC-R00T/10N000

VPPM-029PC-L01T/10N000

VPPM-029PCR-L00T/10N000

VPPM-029PCX-R55S/10N000

VPPM-029PQC-R55S/10N000

VPPM-029PQNC-R55S/10N000

VPPM-029PC-L55S/10N000

VPPM-029PCR-L55S/10N000

VPPM-029PCM-L55S/10N000

VPPM-029PCX-L55S/10N000

VPPM-029PCR-L00S/10N000

VPPM-029PCM-L00S/10N000

VPPM-029PCX-L00S/10N000

VPPM-029PQC-L00S/10N000

VPPM-029PQNC-L00S/10N000

VPPM-029PC-R00S/10N000

VPPM-029PCR-R00S/10N000

VPPM-029PQNC-R00S/10N000

VPPM-029PC-L01S/10N000

VPPM-029PCR-L01S/10N000

VPPM-029PCM-L01S/10N000

VPPM-029PCX-L01S/10N000

VPPM-029PQC-L01S/10N000

VPPM-029PCM-L01T/10N000

VPPM-029PCX-L01T/10N000

VPPM-029PQC-L01T/10N000

VPPM-029PQNC-L01T/10N000

VPPM-029PC-L01S/10N000

VPPM-029PCR-L00T/10N000

VPPM-029PQC-L01T/10N000

VPPM-029PQNC-L01T/10N000 

VPPM-6L-L-1-G18-0L10H-A4N

VPPM-6F-L-1-F-0L2H-V1N-S1

VPPM-6F-L-1-F-0L6H-V1N-S1

VPPM-6F-L-1-F-0L10H-V1N-S1

VPPM-6F-L-1-F-0L2H-A4N-S1

VPPM-6F-L-1-F-0L6H-A4N-S1

VPPM-6F-L-1-F-0L10H-A4N-S1

VPPM-6F-L-1-F-0L2H-V1N

VPPM-6F-L-1-F-0L6H-V1N

VPPM-6F-L-1-F-0L10H-V1N

VPPM-6F-L-1-F-0L2H-A4N

VPPM-6F-L-1-F-0L6H-A4N

VPPM-6F-L-1-F-0L10H-A4N11

柱塞泵
  柱塞泵是靠柱塞在缸體中作往復運動造成密封容積的變化來實現吸油和壓油的液壓泵。按柱塞的排列和運動方向不同,可分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵兩大類。
  1、徑向柱塞泵
  轉載的中心與定子中心之間有一偏心距e,柱塞徑向排列安裝在缸體中,缸體由原動機帶動連同柱塞一起旋轉,柱塞在離心力(或低壓油)作用下抵緊定子內壁,當轉子連通柱塞按圖示方向旋轉時,右半周的柱塞往外華東,柱塞底部的密封工作腔容積增大,于是通過配油軸軸向孔吸油,左半周的柱塞往里滑動,柱塞孔內的密封工作腔容積增大,于是通過配流軸軸向孔壓油。轉子每轉一周,柱塞在缸孔內吸油、壓油各一次。
  2、軸向柱塞泵
  軸向柱塞泵是將多個柱塞配置在一個共同缸體的圓周上,并使柱塞中心線和缸體中心線平行的一種泵。
斜盤軸線與缸體軸線傾斜一角度,柱塞靠機械裝置或在低壓油作用下壓緊在斜盤上,配油盤2和斜盤4固定不轉,當原動機通過傳動軸使缸體轉動時,由于斜盤的作用,迫使柱塞在缸體內做往復運動,并通過配油盤的配油窗口進行吸油和壓油。按圖中所示方向回轉時,缸體轉角在0~∏范圍內,柱塞被斜盤推入缸體,使缸孔容積減小,通過配油盤的壓油窗口壓油。當缸體轉角在∏~2∏范圍內,柱塞向外伸出,柱塞底部缸孔的密封工作容積增大,通過配油盤的吸油窗口吸油。缸體每轉一周,每個柱塞各完成吸、壓油一次,如改變斜盤傾角,就能改變柱塞行程的長度,即改變液壓泵的排量。如改變斜盤傾角方向,就能改變吸油和壓油的方向,即成為雙向變量泵。
若要邊改軸向柱塞泵的流出流量,只要改變斜盤的傾角,即可改變軸向柱塞泵的排量和流出流量。
  A)手動變量機構。如上圖所示,通過軸銷10使斜盤2繞變量機構殼體上的圓弧導軌面的中心旋轉。從而使斜盤傾角改變,達到變量的目的。當流量達到要求時,可用鎖緊螺母13鎖緊。
  B)伺服變量機構
軸向柱塞泵的伺服變量機構,成為手動伺服變量泵。伺服變量機構是通過操作液壓伺服閥動作,利用泵輸出的壓力油推動變量活塞來是想變量的。故加在拉桿上的力很小,控制靈敏。拉桿可用手動方式或機械方式操作,斜盤可以傾斜±18°。

DUPLOMATIC柱塞泵VPPM-073PC-R00S/10N00




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