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Rexroth齒輪泵AZPW-21-014RQRXXMB-S0593

  • 型   號:R983032278
  • 價   格:1100

Rexroth齒輪泵AZPW-21-014RQRXXMB-S0593
我司主營氣動元件、液壓泵閥、電子電控類進口件:
主要涵蓋產品有:換向閥,氣缸等;液壓泵、液壓閥,液壓元件等;滑塊、導軌;電控模塊、驅動器;伺服電機等
主營優勢品牌有AVENTICS,DUPLOMATIC,REXROTH,B&R,AIRTEC,Bently,ASCO,ATOS,VICKERS,Parker等

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Rexroth齒輪泵AZPW-21-014RQRXXMB-S0593

齒輪泵是聚酯熔體輸送、增壓和熔體計量設備。齒輪泵比其他型式的熔體泵結構緊湊、運轉可靠、能耗低、容積效率高,對熔體的剪切作用小,在高粘高壓時流量穩定,無出口壓力波動。該泵具有的*優勢及在工藝流程中的關鍵作用,使其在聚酯生產中發揮著不可替代的作用。

  盡管如此,如果對泵的操作使用不當,管理不到位,不僅不能發揮其效能,甚至會造成泵的突然損壞。

  一、結構及工作原理

  一臺完整的齒輪泵包括馬達、減速器、聯軸器和泵頭幾部分,泵頭部分由泵殼、前后側蓋、齒輪軸、滑動軸承和軸封構成。齒輪泵屬于正位移泵,工作時依靠主、從動齒輪的相互嚙合造成的工作容積變化來輸送熔體。工作容積由泵體、齒輪的齒槽及具有側板功能的軸承構成。

  當齒輪如圖1所示方向旋轉時,熔體即進入吸入腔兩齒輪的齒槽中,隨著齒輪轉動,熔體從兩側被帶入排出腔,齒輪的再度嚙合,使齒槽中的熔體被擠出排出腔,壓送到出口管道。只要泵軸轉動,齒輪就向出口側壓送熔體,因此泵出口可達到很高的壓力,而流量與排出壓力基本無關。

  二、運行管理

  1、日常維護

  (l)泵的解體和清洗,升、降溫,起停都應嚴格按照規定操作,以避免不應有的損失。(2)應注意保持增壓泵人口壓力的穩定,使其具有穩定的容積效率,以有利于泵本身運行和下游紡絲質量的穩定。(3)人口為負壓的填料軸封泵,應保持填料函處壓力高于外界大氣壓。背壓降低時,應及時調整填料函的壓力,否則會使泵吸入空氣,造成鑄帶條斷帶,影響切粒,導致切粒機放流。(4)要經常檢查熱媒夾套的溫度,主體與前、后蓋的熱媒溫度要保持一致。(5)每一次產量提高時,要將當時的產量、轉速、出、入口壓力、電流值記錄下來,并將前后數據加以比較,認真分析,以便盡早發現異常,及時處理。

  2、常見故障及對策如下:

  (1)故障現象:泵不能排料

  故障原因:a、旋轉方向相反;b、吸入或排出閥關閉;c、入口無料或壓力過低;d、粘度過高,泵無法咬料對策:a、確認旋轉方向;b、確認閥門是否關閉;c、檢查閥門和壓力表;d、檢查液體粘度,以低速運轉時按轉速比例的流量是否出現,若有流量,則流入不足、

  (2)故障現象:泵流量不足

  故障原因:a、吸入或排出閥關閉;b、入口壓力低;c、出口管線堵塞;d、填料箱泄漏;e、轉速過低對策:a、確認閥門是否關閉;b、檢查閥門是否打開;c、確認排出量是否正常;d、緊固;大量泄露漏影響生產時,應停止運轉,拆卸檢查;e、檢查泵軸實際轉速;

  (3)故障現象:聲音異常

  故障原因:a、聯軸節偏心大或潤滑不良b、電動機故障;c、減速機異常;d、軸封處安裝不良;e、軸變形或磨損對策:a、找正或充填潤滑脂;b、檢查電動機;c、檢查軸承和齒輪;d、檢查軸封;e、停車解體檢查(4)故障現象:電流過大

  故障原因:a、出口壓力過高;b、熔體粘度過大;c、軸封裝配不良;d、軸或軸承磨損;e、電動機故障對策:a、檢查下游設備及管線;b、檢驗粘度;c、檢查軸封,適當調整;d、停車后檢查,用手盤車是否過重;e、檢查電動機

  (5)故障現象:泵突然停止

  故障原因:a、停電;b、電機過載保護;c、聯軸器損壞;d、出口壓力過高,聯鎖反應;e、泵內咬入異常;f、軸與軸承粘著卡死對策:a、檢查電源;b、檢查電動機;c、打開安全罩,盤車檢查;d、檢查儀表聯鎖系統;e、停車后,正反轉盤車確認;f、盤車確認說明:以上故障現象和對策是一一對應關系

  三、提高運行壽命的措施

  1、因泵體在下運轉,故冷態安裝時配管上應設鉸支座,以防升溫后配管位移。2、聯軸節必須在泵體升溫后熱找正,以避免運轉時造成附加力矩。3、泵出口壓力測點要設聯鎖停止報警,否則,一旦排出管道受阻,易造成泵體損壞。4、泵起動時,在出口無壓力形成時,不可盲目提速,以防止軸或軸承過早損壞。5、清洗移液時,不要用泵輸送清洗液,應拆下內件,移液結束后再安裝,以免泵內混入異物。6、泵體熱媒夾套的溫度可稍低于前后夾套管的熱媒溫度。因為熔體粘度與剪切率成遞減函數關系,齒輪的擠壓,軸承的剪切將使熔體溫度經過泵后上升3~5℃,降低熱媒溫度可防止熔體降解。資料表明,通過降低軸承區的溫度,可大大增加軸承的承載能力,不需要更換大容量的泵,僅僅通過增加轉速就可使用齒輪泵的輸出能力增加50%。7、提速要緩慢進行,不要使前后壓力急劇上升,以免損壞軸承或使熔體堵塞潤滑通道。8、泵出口后面的熔體過濾器要定期更換,不要長期在高壓乃至壓力上限運行。9、定期更換軸承可節省檢修費用。當發現軸或軸承內表面磨損量接近硬化層的厚度時,可將軸打磨后再次使用,而只更換軸承,這可使泵軸的壽命延長8~10年。10、如遇停電或熱媒循環中斷超過3Omin,則應將泵解體清洗后重新組裝,以免因熔體固化、裂解等造成軸承潤滑不暢而使泵損壞。

Rexroth齒輪泵AZPW-21-014RQRXXMB-S0593

力士樂rexroth外嚙合齒輪泵AZP型

博世力士樂rexroth齒輪泵 力士樂bosch 力士樂rexroth齒輪泵

外嚙合齒輪泵

 內嚙合齒輪泵

AZP型號 AZP(靜音版)

AZP型號 

規格1至63 (如有需要,也有規格100)

高載荷滑動軸承

不同設計中的驅動軸

提供聯軸泵

管路連接:連接法蘭或管螺紋

多個設計變量 

規格4至63

高載荷滑動軸承

不同設計中的驅動軸

可提供聯軸泵

管路連接:連接法蘭或管螺紋

多個設計變量

理想化化的壓力震動減少了系統中噪音的發散和振動的激勵

加固的軸和外殼極大延長了使用壽命

博世rexroth齒輪泵 外嚙合齒輪泵AZP型

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不銹鋼齒輪泵的齒輪常見的有直齒、斜齒、人字齒、螺旋齒,齒廓主要有漸開線和圓弧型式。通常小型不銹鋼齒輪泵多采用漸開線直齒輪,高溫齒輪泵常采用變位齒輪,輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開線斜齒輪。

齒輪與軸制成一體,其剛性及可靠性高于齒輪與軸單獨制造的齒輪泵。國外低壓齒輪泵的齒輪常采用方形結構,即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑。  

    不銹鋼齒輪泵的優點:      

1.裝置維修便當。小型的不銹鋼齒輪泵能夠自在裝置,大型的不銹鋼齒輪泵普通都配有自動藕合安裝能夠停止自動裝置,裝置及維修相當便當。   

2.構造緊湊、占空中積小。不銹鋼齒輪泵由于潛入液下工作,因而可直接裝置于污水池內,無需建造特地的泵房用來裝置泵及機,能夠儉省大量的土地及基建費用。      

3.不存在汽蝕毀壞及灌引水等問題。連續運轉時間長。不銹鋼齒輪泵由于泵和電機同軸,軸短,轉動部件重量輕,因而軸承上接受的載荷相對較小,壽命比普通泵要長得多。      

不銹鋼齒輪泵選型方法:   

   1、根據液體介質性質,確定清水泵,熱水泵還是油泵、不銹鋼齒輪泵,化工泵或耐腐蝕泵或雜質泵,或者采用無堵塞泵。   

   2、根據裝置的布置、地形條件、水位條件、運轉條件,確定選擇臥式、立式和其它型式的泵。    

    3、根據流量大小,確定選單吸泵還是雙吸泵;根據揚程高低,選單級泵還是多級泵,高轉速泵還是低轉速泵。     

    4、確定不銹鋼齒輪泵的具體型號     

    5、不銹鋼齒輪泵型號確定后,對水泵或輸送介質的物理化學介質近似水的泵,需再到有關產品目錄或樣本上,根據該型號性能表或性能曲線進行校改。

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 1.泵的軸線與電機的軸線虛保持一定的同軸度。對于齒輪泵,泵的轉動軸與電機輸出軸之間的安裝采用彈性聯軸節,其不同軸度不得大于O.1mm,采用軸套式聯軸節的不同軸度不得大于0.05mm;對于葉片泵,一般要求不同軸度不得大于0.1mm,且與電機之間應采用撓性連接;同樣對于斜盤式軸向安裝精度也提出具體要求:

  (1)支座安裝的斜盤式軸向泵,其同軸度檢查允差事=0.1mm;

  (2)采用法蘭安裝時,安裝精度要求其芯軸徑向法蘭同軸度檢查公差為西=0.1mm:法蘭垂直度檢查允差t=0.1mm;

  (3)采用軸承支架安裝皮帶輪或齒輪,然后通過彈性聯軸節與泵聯接,來保證泵的主動軸不承受徑向力和軸向力。可以允許承受的力應嚴格控制在許用范圍內,特殊情況下還要對轉子進行精密的動平衡實驗,以盡量避免共振。

  2.濾器的安裝

  為避免泵抽空,嚴禁使用精密過濾器。對于齒輪泵的過濾精度應≤40um,在吸油口常用網式過濾器。對于葉片泵,柱塞泵,油液的清潔度應達到國家標準等級16/19級,使用的過濾器精度大多為25~30um。吸油口過濾器的正確選擇和安裝,會使液壓故障明顯減少,各元件的使用壽命可大大延長。 

  3.配管的安裝要求

  (1)進油管的安裝高度不得大于O.5m。進油管必須清洗干凈,與泵進油口配合的油泵緊密結合,必要時可加上密封膠,以免空氣進入液壓系統中。

  (2)進油管道的彎頭不宜過多,進油管道口應接有過濾器,過濾器不允許漏出油箱的油面。當泵正常運轉后,其油面離過濾器頂面至少應有100mm,以免空氣進入,過濾器的有效通油面積一般不低于泵進油口油管的橫截面積的50倍,并且過濾器應經常清洗,以免堵塞。(3)吸入管,壓出管和回油管的通徑不應小于規定值。

  (4)泵的泄漏回油管不宜與液壓系統其他回油管聯在一起,應單獨并插入油箱液面以下。

  (5)為了防止泵的振動和噪聲沿管道傳至系統,在泵的吸入口和壓出口可各安裝一段軟管,但壓出口軟管應垂直安裝,長度不應超過400~600mm,吸入口軟管要有一定的強度,避免由于管內有真空度而使其出現變扁現象。





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