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DUPLOMATIC齒輪泵不上油的原因有哪些？
更新時間：2022-11-26 點(diǎn)擊次數(shù)：533次
DUPLOMATIC齒輪泵是一種能量轉(zhuǎn)換裝置，它的作用是使流體運(yùn)動，并將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為流體能。泵是液壓傳動系統(tǒng)中的動力元件，由原動機(jī)驅(qū)動，從原動機(jī)的輸出動力中取出機(jī)械能，并轉(zhuǎn)化為流體的壓力能，為系統(tǒng)提供壓力油。然后在需要做功的地方，執(zhí)行器將流體壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，輸出給齒輪泵。
齒輪泵是一種依靠泵筒和嚙合齒輪之間形成的工作容積的變化和運(yùn)動來輸送液體或加壓的旋轉(zhuǎn)泵。兩個齒輪、泵體和前后蓋形成兩個封閉的空間。當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間容積由小變大，形成真空，將液體吸走，齒輪嚙合側(cè)的空間容積由大變小，從而將液體擠入管道。吸入室和排出室由兩個齒輪的嚙合線分開。齒輪泵出口的壓力取決于泵出口的阻力。
DUPLOMATIC齒輪泵主要由齒輪、軸、泵體、安全閥和軸端密封組成(特殊要求，可選用磁力傳動和零泄漏結(jié)構(gòu))。經(jīng)過熱處理后，齒輪具有很高的硬度和強(qiáng)度，它在一個可更換的軸套中與軸一起運(yùn)轉(zhuǎn)。齒輪泵中所有部件的潤滑都是在泵工作時利用輸出介質(zhì)自動實現(xiàn)的。齒輪泵有設(shè)計良好的排油和回油槽，這是齒輪在工作中所承受的最小扭矩力，所以軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效高。齒輪泵安全閥用于過載保護(hù)。安全閥的總回流壓力為泵額定排出壓力的1.5倍，也可在允許的排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實際需要進(jìn)行調(diào)整。但請注意，這種安全閥不能長期作為減壓閥使用，必要時可以單獨(dú)安裝在管道上。齒輪泵在輸油系統(tǒng)中可用作傳動和增壓泵；它可以作為燃料泵，在燃料系統(tǒng)中進(jìn)行輸送、增壓和噴射；它可用作所有工業(yè)領(lǐng)域的潤滑油泵。
DUPLOMATIC齒輪泵不上油有幾種，一種是因為漏氣不能正常上油，另一種是電機(jī)出了問題，導(dǎo)致上油失敗，泵不運(yùn)轉(zhuǎn)。齒輪泵是一種非常簡單的傳動形式。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不高于80℃，粘度為5×10-6~1.5×10-3m2/s(5~1500CST)的潤滑油或其它類似性質(zhì)的液體。
