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迪普馬DUPLOMATIC電磁閥通電不能動(dòng)作的原因有哪些
更新時(shí)間:2023-05-12   點(diǎn)擊次數(shù):452次

迪普馬DUPLOMATIC電磁閥通電不能動(dòng)作的原因有哪些

電磁閥并不是一個(gè)易壞件,通電不能動(dòng)作,很有可能在控制、連接處出現(xiàn)了問題。

電磁閥氣缸

首先介紹一下電磁閥氣缸,電磁閥氣缸是線圈控制通壓縮空氣和有壓力氣體進(jìn)行工作的,當(dāng)需要?dú)飧讋?dòng)作的時(shí)候給電磁閥電信號(hào),線圈得電以后產(chǎn)生磁力吸合閥芯,可以讓原來不通的兩個(gè)氣管接通達(dá)到控制氣缸動(dòng)作的作用。

通常這種電磁閥氣缸是通過PLC或者單片機(jī)進(jìn)行控制的,電壓會(huì)有24V和220V兩種,其中氣缸兩端還會(huì)帶有限位開關(guān),可以對(duì)機(jī)械臂,小車工件精確定位,達(dá)到自動(dòng)化控制要求。

檢查電磁閥是否故障

電磁閥有電,但是我們不能確定電壓是否足夠,在確保有電的情況下,我們還需要使用萬用表測(cè)量精確的電壓,而且電壓不能混用,24V線圈不能接220V的電壓。

如果電壓也正常,我們就要用手觸摸電磁閥是否真的工作,電磁閥在工作的時(shí)候會(huì)有聲音,而且有震動(dòng),在觸摸電磁閥表面會(huì)感覺到電磁閥產(chǎn)生磁力,吸合閥芯的振動(dòng),如果感覺沒有震動(dòng)而且表面發(fā)燙就說明線圈出了問題

檢查氣源氣缸

如果電磁閥也沒有問題,那么下面就是要檢查氣源氣缸是否被堵塞,一般我們是氣缸使用的是壓縮空氣,查看壓縮空氣壓力是否有問題,沒有問題的情況下,在檢查氣缸內(nèi)部是否被吹入雜物,擋住了氣源。

還有就是檢查氣管所插入的方向,氣缸一般是有兩個(gè)方向就是伸縮,也會(huì)有兩個(gè)氣動(dòng)接頭,想要生的時(shí)候電磁閥打開,想要說的時(shí)候電磁閥關(guān)閉,如果把氣源接頭接錯(cuò)了位置,接了相反的位置,氣缸也是無法動(dòng)作的。

檢查限位開關(guān)

除了氣源接頭位置以外,限位開關(guān)在編程的過程中也有可能出現(xiàn)錯(cuò)誤,想要?dú)飧咨斐觯欢诰幊痰臅r(shí)候卻把縮回限位放到了伸出限位中去,這個(gè)時(shí)候電磁閥有電,但是遲遲不工作是因?yàn)橄尬婚_關(guān)出現(xiàn)了輸入錯(cuò)誤。

檢查PLC編程中是否有錯(cuò)誤,也可以檢查現(xiàn)場(chǎng)布局中所使用的兩個(gè)限位開關(guān)是否異常,一般限位開關(guān)為常閉狀態(tài),如果氣缸到達(dá)位置限位開關(guān)會(huì)變?yōu)槌i_而且發(fā)亮,很明顯的就能看出問題。

實(shí)在沒有方法,我們就要把整套電磁閥機(jī)器剛從設(shè)備或者生產(chǎn)線中拆除,直接介入電源查看能否正常工作,如果這種情況下是可以工作的,那就要拍出編程連接是否出現(xiàn)了問題。

電磁閥和氣缸都是自動(dòng)化生產(chǎn)線的輔助元器件,我們一定要搞清楚它的控制原理及接線原理,只有學(xué)會(huì)了氣缸,學(xué)會(huì)了電磁閥才能更好的進(jìn)入自動(dòng)化行業(yè)。

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